Kapal Terbesar Di Dunia

Kapal Pesiar Terbesar di Dunia, Penuh Fasilitas Mewah yang Memanjakan

Saat ini, ada beberapa kapal pesiar terbesar di dunia yang tawarkan beragam fasilitas mewah nan mengagumkan.

Menariknya, berbagai makanan yang dihidangkan di kapal ini juga enak dan wajib banget dicicipi karena berasal dari 25 restoran pilihan.

Satu di antaranya termasuk kedai kopi Starbucks.

Tak ketinggalan, ada pula Oasis of the Seas yang sanggup menampung 5.400 hingga 6.000 lebih penumpang. Di dalam kapal pesiar ini, terdapat beberapa fasilitas interaktif seperti Aqua Theater outdoor, koridor terbuka di sepanjang kapal, dan taman. Selain itu, ada pula wahana hiburan menarik seperti solarium berlapis kaca dengan kolam renang, dinding panjat tebing, serta lapangan voli dan bola basket.

Kapal termewah di dunia - QM2

Pemilik dari kapal pesiar terbesar dan termahal di dunia, Queen Mary 2, sekarang tengah berjuang keras untuk bisa menjaring calon-calon penumpang dari kalangan atas di dunia, di tengah-tengah kritikan bahwa kapal pesiar ini lebih menyerupai kasino di Las Vegas dari pada sebuah kapal klasik.

Termasuk yang dijadikan sasaran pemasarannya adalah seorang milyuner Inggris yang suka menyendiri dalam hidupnya.

Pemilik QM2, Cunard, akan segera meluncurkan ofensif pemikatan bulan ini dengan menawarkan wisata-wisata pribadi dengan kapal seharga 550 juta pound sterling, mungkin 80 trilyun rupiah, kepada pelanggan-pelanggan 'top' yang biasanya berlayar dengan 'adik kapal' QM2, yakni Queen Elizabeth 2 atau QE2.

Cunard berharap bisa merayu selebriti seperti aktor Terrence Stamp dan penyanyi-penyanyi Shirley Bassey dan Rod Stewart untuk mengikuti penjelajahan QM2, yang akan dimulai tahun 2004 ini.

Namun, perusahaan pemilik kapal ini sudah harus menghadapi penolakan oleh pelanggan Inggrisnya yang termasuk 'paling berharga'.

Michael Rosenberg, seorang pensiunan bangkir yang berusia 65 tahun mengatakan 'saya tak akan ikut QM2, karena melarang orang merokok di restorannya'.

Padahal, restoran pada Queen Mary 2, yang bernama Queen's Grill, seharusnya masuk sebagai sebagai salah satu restoran dari 10 restoran terbaik didunia, seperti padanannya pada kapal Queen Elizabeth 2.

Dia tetap menolak, biarpun Cunard sudah melakukan perubahan pada menit-menit terakhir pada kapal tersebut dalam upaya mereka memikat penumpang seperti Rosenberg dan istrinya, Jocelyn itu.

Pasangan, yang kini tinggal di Isle of Man, menghabiskan masa 4 bulan setiap tahunnya, dengan ongkos 480 ribu pound, sekitar 6,5 milyar rupiah, untuk berpesiar dengan QE2.

Penolakan itu dinyatakan setelah muncul komentar-komentar oleh para penulis pelancongan bulan Desember lalu, yang mengecam dekor QM2 'terlalu Amerika'.

Salah satu komentar itu mengeluhkan Carnival Corporation, yang membawahi Cunard, telah menciptakan suasana Hollywood pada sebuah kapal penumpang yang seyogyanya bernafaskan Inggris tradisional.

Micky Arison, direktur Carnival, mengakui salah satu alasan mengapa perusahaannya menanamkan banyak uangnya ke kapal pesiar baru ini adalah karena besarnya kekaguman orang terhadap filem Titanic, yang memborong Oscar itu.

Queen Mary 2 memiliki lima kolam renang, 1,200 awak kapal dan 17 dek. Mereka yang membela proyek QM2 tersebut mengatakan, fasilitas yang sebegitu mewah dan ukurannya yang serba luar biasa akan menarik hati calon-calon pelanggan jaman moderen ini.

Dia menambahkan, kalau pemesanan tempat terus berdatangan dengan laju seperti sekarang ini, Cunard mungkin akan mempertimbangkan untuk memesan pembuatan kapal penumpang berikutnya.

Kapal Queen Mary 2 atau dalam bahasa Indonesianya, Ratu Maria Kedua, yang beratnya 150 ribu ton dan panjangnya sekitar empat kali panjang lapangan sepakbola, berlayar ke Southhampton, tempat sandar-tetapnya, untuk pertama kalinya pada tanggal 26 Desember lalu.

Dalam masa pembuatannya, kapal ini sudah dilanda tragedi. Bulan November tahun lalu, di doknya di Saint Nazaire, Perancis, 15 orang yang sedang mengikuti wisata yang dipandu jatuh dan tewas dari jembatan kecil yang runtuh.

Sri Ratu Inggris, Elizabeth Kedua akan meresmikannya tanggal 8 Januari mendatang, dan kemudian kapal ini akan mengambil alih tugas QE2 untuk melayani pelayaran trans-Atlantik ke New York dan sebaliknya mulai Mei mendatang.

Bagaimanapun, Rosenberg, yang menjadi kayaraya dengan bermain saham dan valas di Wall Street, New York, menegaskan, dia masih berharap akan bisa terus ikut pelayaran QE2 yang akan mengalihkan operasinya ke kawasan Timur Tengah, kendati ada upaya Cunard untuk memikatnya.

Alasan lain mengapa Rosenberg kurang suka dengan QM2 adalah kabin mewah berlantai-ganda menghadap ke belakang, sementara dia menyukai yang menghadap ke depan. Padahal karcis untuk bisa menikmati perjalanan dalam kabin ini berharga 19 ribu pon, 260 juta rupiah, per kepala.

Tokoh lain yang menolak adalah 'kayawati' berusia 83 tahun, Beatrice Muller, pelanggan QE2 yang tampaknya tak mau pindah kapal. Dia sudah menjadi pelanggan tetap QE2 selama 3 tahun terakhir ini.

Semuanya ini memaksa Cunard untuk lebih memusatkan sasarannya pada tokoh-tokoh seperti Rod Tewart, yang sering tampil dalam pesta-pesta di QE2 kalau dia sedang ikut muhibahnya, dan pacarnya Penny Lancaster.

Seorang penulis masalah perjalanan, Maria Harding, mengatakan "kaum purists mungkin menyengir terhadap beberapa hal di kapal itu. Cunard mengharapkan sekitar 60 persen pemakainya adalah orang Amerika, sehingga, karena soal selera itulah, kapal ini ditata lebih dengan suasana Amerika. Namun, saya kira sebuah kapal agung telah diciptakan dan banyak orang moderen akan terpikat".

Jakarta, CNBC Indonesia - Musim hujan telah tiba, di mana saat musim hujan biasanya hewan-hewan yang terbilang berbahaya akan muncul, terutama ular.

Bagi Anda yang bertempat tinggal di desa atau di kota dengan pekarangan yang cukup luas dan tanaman yang cukup lebat mungkin perlu mewaspadai akan kemunculan ular.

Perubahan iklim, seperti kenaikan suhu dan cuaca tidak menentu, juga berpengaruh terhadap ular. Dikutip dari WHO (World Health Organization), perubahan iklim dan kemunculan ular memiliki keterkaitan.

Organisasi Kesehatan Dunia itu menyebut bahwa perubahan iklim hanya akan memperburuk masalah bagaimana ular berbagi tempat dengan manusia. Hal ini karena ular akan menggeser distribusinya seiring dengan meningkatnya suhu dan kejadian-kejadian ekstrem yang lebih sering terjadi.

Manusia akan mengubah praktik pertanian, sehingga akan ada tekanan lebih besar bagi ular untuk bermigrasi atau mengungsi. Akibatnya, kontak dan konflik antara manusia dengan ular diperkirakan akan menjadi lebih sering terjadi di beberapa wilayah

Ular merupakan kelompok reptilia tidak berkaki dan bertubuh panjang yang tersebar luas di dunia. Hewan ini kerap dikenal bahaya karena beberapa diantaranya memiliki bisa yang mematikan.

Namun, tidak semua ular memiliki bisa yang mematikan. Salah satunya yakni ular sanca. Meski tidak memiliki bisa, tetapi ular sanca tetap menjadi hewan yang mematikan karena memiliki kemampuan konstriksi yang efektif untuk membunuh mangsanya.

Ular sanca akan melilit tubuh mangsanya dengan erat, memadatkan cengkeramannya, dan membuat mangsanya mati lemas karena aliran darah dan pernapasannya terhenti.

Pada musim hujan, ular sanca cenderung lebih sering ditemukan karena mungkin habitat teresterialnya tergenang, maka ular akan keluar dari persembunyiaanya untuk mencari tempat yang nyaman.

Sebagai satwa berdarah dingin, ketika kepanasan, maka ular harus masuk ke air. Untuk itu, ular harus bisa mengontrol suhu tubuhnya, jangan sampai melebihi batas suhu toleransi lingkungan, karena bisa mati.

Umumnya, ular sanca termasuk salah satu ular terbesar di dunia. Beberapa spesies ular sanca bisa tumbuh hingga 8-10 meter. Bahkan, rahang bawah ular sanca bisa terbuka lebar hingga sepuluh kali kepala manusia.

Dengan ukuran raksasanya, ular-ular tersebut bisa terhindar dari predator dan bisa memakan berbagai jenis hewan. Adapun ular sanca biasanya berburu mangsa di malam hari, seperti kadal, burung, dan mamalia kecil.

Mereka juga cenderung hidup di daerah tropis. Itulah kenapa, benua Asia jadi tempat tinggal banyak ular raksasa. Tak tanggung-tanggung, beberapa spesies ular terbesar di dunia dan ular terpanjang di dunia dapat ditemukan di Asia, terutama di Asia Tenggara.

Secara umum, ular-ular besar tersebut menghuni hutan. Namun tak jarang, mereka juga ditemukan di area pemukiman. Apalagi jika sudah memasuki musim hujan, sehingga potensi keluarnya ular-ular ini di pemukiman cukup besar.

Lalu, jenis ular sanca apa yang terbilang sangat besar mungkin di dunia? Berikut ini daftarnya.

1. Sanca Bodo (Python bivittatus)

Sanca bodo adalah ular sanca terbesar di dunia sekaligus spesies ular terbesar di Asia. Mengutip beberapa sumber, ular dengan nama ilmiahpython bivittatusini bisa tumbuh sepanjang 7 meter dan seberat 182,2 kilogram. Namun ular sebesar itu cukup jarang ditemukan, rata-rata panjang ular ini ada di angka 3 sampai 5 meter dengan berat 20 sampai 40 kg.

Tak cuma besar, ular ini juga punya badan yang gemuk dan berotot. Karena tidak berbisa, bentuk tubuhnya tersebut membantu sanca bodo untuk melilit mangsa dengan sangat kuat.Tubuhnya berwarna cokelat dan dipenuhi pola kotak-kotak layaknya jerapah, kepalanya berbentuk seperti berlian dengan pola panah di atasnya.

Penyebarannya cukup luas dan bisa ditemukan di Myanmar, Thailand, Indonesia, Malaysia, Vietnam, Nepal, Bhutan, Bangladesh, Laos, Kamboja, hingga China.

Mereka juga menjadi hewan invasif di Florida, Amerika Serikat (AS) dan memberikan efek buruk bagi ekosistem asli di sana. Ular ini juga perenang yang handal dan menghuni hutan, rawa, padang rumput, dan daerah dekat sungai.

2. Sanca Kembang (Malayopython Reticulatus)

Sanca kembang memang bukan ular terbesar di Asia, tetapi spesies ini adalah yang terpanjang. Memang tidak seberat sanca bodo, tetapi ular ini punya badan yang jauh lebih panjang, yaitu di angka 10 meter bahkan lebih.

Badannya juga lebih memanjang dan ramping. Karenanya, tak jarang sanca kembang juga memanjat pohon untuk mencari hewan seperti burung, kadal, atau monyet. Kulitnya juga punya warna cokelat muda yang dihiasi corak seperti batik atau bunga berwarna jingga, putih, dan hitam.

Selain itu, di bagian depan mulutnya, ular raksasa ini memiliki sensor pendeteksi panas yang memudahkannya mendeteksi mangsa di lebatnya hutan dan pepohonan.

Mangsanya sangat beragam. Mereka bisa memakan mamalia kecil, burung, monyet, babi, bahkan dalam beberapa kasus, sanca kembang sanggup memakan manusia.

Karena tidak berbisa ular ini mengandalkan giginya yang tajam dan lilitannya yang kuat membunuh mangsa. Mereka juga tersebar luas dan dapat ditemukan di India, Thailand, Malaysia, sampai Indonesia.

3. Sanca Batu India (Python Molurus)

Sanca batu india atauPython molurusmerupakan kerabat dekat dari sanca bodo. Bahkan awalnya, kedua ular ini diklasifikasikan sebagai satu spesies.

Dahulu, sanca bodo merupakan subspesies dari sanca batu india dan punya nama ilmiah python molurus bivitattus.Akhirnya setelah dilakukan penelitian lebih lanjut diketahui bahwa keduanya merupakan spesies yang berbeda.

Pada 2009, pemisahan spesies antara sanca bodo dan sanca batu india dilakukan. Namun, karena kekerabatannya yang dekat, kedua ular ini punya ciri fisik yang serupa.

Keduanya sama-sama berwarna cokelat, tapi pola di tubuh sanca batu india lebih acak dan tidak mengotak seperti di tubuh sanca bodo. Ukuran sanca batu india lebih kecil, yaitu dengan panjang di angka 4 sampai 6 meter.

Seperti namanya, sanca batu india juga lebih suka berada di bebatuan, padang rumput, savana, hutan terbuka, dan terkadang berada di dekat perairan. Pakistan, India, Bangladesh, Nepal, dan Sri Lanka jadi habitat alami ular tidak berbisa ini.

4. Sanca Patola (Simalia Amethistina)

Sanca patola merupakan ular tidak berbisa yang bisa tumbuh hingga sepanjang 4 meter dengan bobot mencapai 15 kilogram.

Mereka juga salah satu ular raksasa yang bisa ditemukan di Pulau Papua dan Australia. Ular ini merupakan hewan arboreal dan kerap ditemukan bertengger di dahan atau ranting pohon.

Sebagai ular arboreal tentunya ular ini punya tubuh yang ramping, panjang, dan otot yang kuat. Mereka juga sangat suka memakan hewan-hewan seperti burung, tupai, kelelawar, dan reptil kecil.

Ular dengan nama ilmiah simalia amethistinaini punya perpaduan warna hitam, cokelat, dan jingga yang sangat menawan. Sisiknya juga halus dan akan memancarkan warna pelangi terang jika terkena sinar matahari, karenanya ia sangat populer sebagai peliharaan.

Namun karena hal ini sanca patola sering diburu dan menyebabkan populasinya kian menurun. Jika dibiarkan, bukan tidak mungkin ular eksotis ini akan punah di kemudian hari.

5. Sanca Papua (Apodora Papuana)

Sesuai namanya, ular sanca ini banyak ditemukan di Pulau Papua, tepatnya di Indonesia dan Papua Nugini. Ular ini dapat tumbuh hingga mencapai panjang 4,3 meter.

Warnanya cukup beragam mulai dari cokelat, abu-abu, sampai hitam. Warna tersebut juga punya fungsi, yaitu untuk membantu ular ini bersembunyi dan berkamuflase di bawah bebatuan, kayu, dan rerumputan di hutan dan savana.

Secara khusus, sanca papua hanya memakan mamalia kecil. Ia juga merupakan predator penyergap yang akan berdiam diri sembari menunggu mangsanya mendekat.

CNBC INDONESIA RESEARCH

Icon of the Seas, kapal pesiar berbahan bakar LNG bersiap untuk melakukan pelayaran pertamanya. Walau begitu, pelayaran kapal yang punya ukuran 7 kali lebih besar dari Titanic ini membuat dunia khawatir.

Mengutip detikTravel dari BBC pada Minggu (28/1), kapal pesiar terbesar dunia ini akan dijadwalkan berlayar dari pelabuhan Miami, Florida, AS. Kapal milik Royal Caribbean Internasional ini akan berangkat pada Sabtu (27/1) waktu Miami.

Kekhawatiran muncul dari para pemerhati lingkungan. Mereka memperingatkan bahwa kapal bertenaga gas alam cair (LNG) ini akan mengeluarkan gas metana ke udara.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Ini adalah langkah ke arah yang salah," ucap Bryan Comer, direktur Program Kelautan di Dewan Internasional Transportasi Bersih (ICCT).

Kapal sepanjang 365 m ini rencananya akan berlayar selama 7 hari di daerah tropis. Icon of the Seas memiliki 20 dok dan dapat menampung 7.600 penumpang.

"Kami memperkirakan bahwa penggunaan LNG sebagai bahan bakar laut menghasilkan emis gas rumah kaca sebesar 120% lebih banyak dibandingkan dengan minyak gas laut," jelasnya.

Awal pekan ini, ICCT merilis sebuah laporan yang menyatakan bahwa emisi metana dari kapal berbahan bakar LNG lebih tinggi dari perkiraan peraturan yang ada.

Hasil bakaran LNG memang lebih bersih dibandingkan dengan bahan bakar laut tradisional, seperti bahan bakar minyak. Namun LNG memiliki risiko kebocoran.

Metana merupakan gas rumah kaca yang kuat di atmosfer. Gas ini dapat memerangkap panas 80 kali lebih banyak daripada karbon dioksida selama 20tahun. Mengurangi emisi ini dipandang penting untuk memperlambat pemanasan global.

Seorang juru bicara Royal Caribbean mengatakan bahwa Icon of the Seas lebih hemat energi 24% dari ketentuan Organisasi Maritim Internasional untuk kapal modern.

Perusahaan induk, Royal Caribbean berencana untuk memperkenalkan kapal net-zero pada tahun 2035.

Icon of the Seas memiliki besar 5 kali kapal Titanic. Pembangunan kapal pesiar memakan biaya sampai USD 2 miliar. Di dalamnya ada 7 kolam renang, enam seluncuran air dan lebih dari 40 restoran, bar dan lounge.

Artikel ini telah tayang di detikTravel dengan judul Kapal Pesiar Terbesar Dunia Berlayar Bikin Dunia Khawatir, Kenapa?

TEMPO.CO, Jakarta - Kapal pesiar adalah salah satu destinasi wisata yang digemari oleh sebagian orang. Wisata ini menawarkan pelayanan dan hiburan yang tidak kalah mewah dari hotel bintang lima.

Salah satu perusahaan yang aktif membuat kapal pesiar adalah Royal Caribbean Group. Berikut daftar kapal pesiar terbesar di dunia yang dibuat oleh Royal Caribbean Group:

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Sampai saat ini kapal pesiar Wonder of the Seas adalah kapal pesiar terbesar di dunia. Kapal ini memiliki berat 236.857 ton, panjang 1.188 kaki, dan lebar 210 kaki. Kapal ini dapat menampung tamu sebanyak 6.988 orang.

Selain itu, Wonder of the Seas adalah satu-satunya kapal yang memiliki lingkungan suite Royal Caribbean. Lingkungan tersebut memiliki area kolam renang, restoran, dan tempat berjemur. Kapal memulai pelayaran perdananya dari Fort Lauderdale ke Karibia pada 2022

Symphony of the Seas adalah salah satu kapal pesiar yang diluncurkan oleh Royal Caribbean Group pada 2018. Kapal ini memiliki berat 223.081 ton, panjang 1.188 kaki, dan lebar 21,5 kaki. Kapal ini dibangun di St. Nazaire, Prancis. Symphony of the seas mampu mengangkut 6.680 tamu dalam sekali perjalanan.

Mengutip Royal Caribbean Press Center, kapal pesiar ini terkenal memiliki ruang suite keluarga yang terbaik dan memiliki banyak lingkungan, seperti taman pusat, spa, zona remaja, kolam renang, dan masih banyak lagi.

Harmony of the Seas adalah kapal milik Royal Caribbean Group yang memulai pelayaran perdana pada 2016. Kapal ini memiliki berat 230.000 ton, panjang 1.188 kaki, dan lebar 215,5 kaki. Kapal ini mampu membawa penumpang sebanyak 5.400 dalam sekali perjalanan.

Dikutip dari Ship Technology, kapal ini memiliki konsep dynamic dining yang menawarkan berbagai pilihan santapan untuk para tamu. Selain itu, kapal ini juga memiliki bartender robot yang dapat menyajikan koktail.

Oasis of the Seas adalah kapal yang pernah menjadi kapal pesiar terbesar di dunia pada 2019. Kapal ini memiliki berat 226.838 ton, panjang 1.180 kaki, dan lebar 198 kaki. Kapal ini adalah saudara dari Allure of the Seas. Oasis of the Seas menjadi kapal pertama yang dilengkapi dengan toko Apple yang dapat dikunjungi oleh para tamu untuk melihat teknologi terbaru.

Allure of the Seas pernah menjadi kapal pesiar terbesar di dunia ketika melakukan pelayaran perdananya pada Oktober 2010. Kapal ini memiliki berat 225.282 ton, panjang 1.187 kaki, dan lebar 215 kaki. Kapal ini memiliki fasilitas yang sama dengan Oasis of the Seas, yaitu Aqua Theatre, spa dan kebugaran, zona pemuda, dan kolam renang.

Symphony of the Seas

Di posisi kedua, ada Symphony of the Seas yang beratnya mencapai 228.081 ton. Soal fasilitas tentunya kapal pesiar ini tak perlu diragukan lagi. Di antaranya adalah hotel berbintang, zip line tempat gym, kafe, taman, sampai dengan kolam renang dan waterboom.

Allure of the Seas

Selanjutnya adalah Allure of the Seas, salah satu kapal pesiar terbesar di dunia dengan kapasitas tampung sebanyak 5.400 penumpang. Bukan hanya ukurannya saja yang luas, kapal pesiar ini nyatanya juga menyediakan aneka fasilitas untuk para tamu seperti ruang dansa, teater, arena ice skating, spa, hingga fasilitas kebugaran.

Wonder of the Seas

Melansir laman Marine Insight, Wonder of the Seas memiliki berat 236.857 ton dan panjang 1.188 kaki

Kapal Pesiar Terbesar di Dunia, Penuh Fasilitas Mewah yang Memanjakan

Menaiki kapal pesiar atau cruise ship bisa jadi salah satu alternatif liburan yang bisa kamu coba. Meskipun memiliki harga yang relatif mahal, namun rekreasi seperti ini nyatanya mampu memberikan pengalaman terbaik yang tak terlupakan.

Dengan masifnya ukuran tersebut, kapal ini mampu menampung sekitar 6.988 penumpang di luar 2.300 awak kapal.

Adapun fasilitas yang disediakan adalah area suite, kolam renang dengan desain yang begitu luxury, hingga aqua theater yang memukau.

Saat ini, ada beberapa kapal pesiar terbesar di dunia yang tawarkan beragam fasilitas mewah nan mengagumkan.

Bagi yang penasaran, berikut daftarnya.

Kenapa kereta wisata punya fasilitas mewah? Kereta ini memiliki fasilitas lebih mewah dan eksklusif seperti kamar mandi pribadi, jacuzzi, bar, karaoke, dan bioskop.

Mimpi naik kapal laut mewah, apa artinya? Mimpi berlayar di atas kapal laut yang mewah, seperti yacht atau kapal pesiar, sering kali diartikan sebagai simbol ambisi dan harapan tinggi dalam hidup.

Apa spesies laut terbesar di dunia? Paus hiu adalah spesies ikan raksasa di dunia yang bisa mencapai berat hingga 21,5 ton dan tumbuh hingga panjang mencapai 12,6 meter.

Di mana galangan kapal terbesar dan tertua di dunia ditemukan? Galangan kapal ini berasal dari Zaman Perunggu, ditemukan pada 2015 di distrik Silifke, Mersin, di lepas pantai Pulau Dana, Turki selatan.

Negara apa yang terbesar di dunia? Rusia, dengan wilayah seluas 17,098 juta kilometer persegi, adalah negara terbesar di dunia, dan ini bukanlah suatu kejutan.

Mengapa kapal tersebut penting? Penelitian ini bagian dari misi untuk melestarikan dan melindungi dua bangka kapal ini yang dinilai sangat penting bagi arkeologi dunia, menurut pengumuman Badan Warisan Kebudayaan Nasional China.